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采用数值模拟的方法，对不同烟道入口NOx浓度的SCR系统进行模拟，分析对比了入口NOx浓度非均匀分布的三种工况脱硝系统首层催化剂截面氨氮摩尔比均匀性，以探究不同入口NOx浓度工况下分区喷氨系统的调节性能。结果表明：随着喷氨量的增加，氨气与NOx的混合效果变差，首层催化剂入口截面的氨氮摩尔比分布的均匀性也就越差；分区喷氨系统调节喷氨后，三种工况A、B侧首层催化剂入口氨氮摩尔比分布相对偏差均小于5%，分区喷氨系统在不同工况下具有优秀的调节性能，能够提升入口NOx浓度非均匀分布的不同工况下的氨烟混合效果，提高脱硝性能。

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